АВТОМОБИЛЬНЫЕ МИФЫ, КОТОРЫЕ ДО СИХ ПОР ЖИВУТ В РОССИИ
 Фото: 360carmuseum.com Как ни странно, в нашей стране многие до сих пор думают, что автомобиль — это обязательный атрибут успешного человека и самый удобный способ передвижения по городу. Рассмотрим основные заблуждения и сравним автомобиль с общественным транспортом и велотранспортом. МИФ #1: АВТОМОБИЛЬ — ЭТО ВЫГОДНО Кажется, что единственная и самая большая трата — это стоимость самогó автомобиля. Но не всё так просто. Давайте подсчитаем. Возьмём автомобиль с объёмом двигателя 1,6 литра и посчитаем стоимость поездки на нём. Представим себе 3 человек. Один из них добирается на работу на личном автомобиле, а двое других — на автобусе и на велосипеде, соответственно. Поставим их в одинаковые условия: расстояние до работы — 15 километров, рабочий график — 5/2, без праздников. И никуда, кроме работы, они не выезжают. ТОПЛИВО За год они проедут по 7800 километров (30 километров х 5 дней х 52 недели). На 95-й бензин, при расходе 9,3л/100км, первый участник эксперимента потратит 33000 рублей (78 х 9,3 х 45,5). СТРАХОВКА Предположим, что страховка ОСАГО обойдётся в 6500 рублей, и это — при условии большого безаварийного стажа вождения. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ Предположим, что в год техническое обслуживание обойдётся в 11500 рублей. МОЙКА Предположим, первый участник эксперимента раз в месяц выбирает комплексную мойку. Стоимость её начинается от 500 рублей. То есть, в год выходит 6000 рублей за то, чтобы машина оставалась чистой. ТРАНСПОРТНЫЙ НАЛОГ Транспортный налог в нашем регионе на автомобиль такой мощности составляет 4059 рублей. РЕЗИНА Комплект зимней резины стоит около 16000 рублей. Срок службы — около 4 лет. Таким образом, оставим среднегодовую стоимость 4000 рублей. Кроме того, за 2 замены резины в сервисе за год придётся отдать ещё 3000 рублей. ШТРАФЫ Заложим в эту расходную статью хотя бы 6000 рублей в год. ИТОГО: бензин — 33000 рублей, страховка — 6500 рублей, техническое обслуживание — 11500 рублей, мойка — 6000 рублей, налог — 4059 рублей, зимняя резина — 7000 рублей, штрафы — 6000 рублей. За год на машину потрачено 74059 рублей. Это — в наилучшем случае, при условии, что машина не ломалась, не заезжала в шиномонтаж с проколотыми шинами, не стояла на платных парковках, а все мелкие расходники и автоаксессуары доставались даром. Теперь подсчитаем расходы на общественный транспорт. Билет на автобус до работы обходится второму участнику в 40 рублей. Итого за год получается 20800 рублей (40 х 2 х 5 х 52). Это — уже выгоднее личного транспорта на 53259 рублей. И, наконец, велосипед. Допустим, на нём ездят на работу круглый год. За год ему надо 1 раз поменять проколотые камеры и 1 раз починить его в сервисе. Велосипедные камеры стоят от 250 рублей. Ремонт в сервисе обойдётся в среднем в 1000 рублей, это — при сравнительно серьёзных поломках, со стоимостью новых деталей. Получается 1250 рублей за год. МИФ #2: АВТОМОБИЛЬ — ЭТО ЭКОНОМИЯ ВРЕМЕНИ Автомобиль разгоняется до 100 км/ч примерно за 10 секунд, за ним не нужно идти на остановку или на вокзал и ждать его прибытия. Кажется, с этим не поспорить. Но... На автомобиле придётся стоять в пробках, тратить время на дорогу до стоянки или гаража, а также на поиск свободного места на парковке. В отличие от велосипеда, Вы не сможете проскочить пробку по велодорожке или тротуару. Время — самый ценный ресурс. Зимой нужно встать ещё раньше, чтобы очистить снег и прогреть двигатель. А ведь экономия даже 20 минут в день — это больше 3 дополнительных дней в год. МИФ #3: АВТОМОБИЛЬ — ЭТО СВОБОДА ПЕРЕДВИЖЕНИЯ Собственный автомобиль представляется как возможность в любой момент отправиться в путешествие на любое расстояние. Никакого ожидания на остановке и толпы в автобусе. Но и здесь — всё неоднозначно. Если Вы уже выехали на своей машине, Вы не можете спонтанно отправиться в бар с друзьями. Придётся бросать машину, потом добираться до дома общественным транспортом или на такси, а потом снова тратить время и деньги, чтобы забрать машину там, где оставили. Можно, конечно, заказать услугу «Трезвый водитель», но это обойдётся минимум в 500 рублей и связано с определёнными рисками. Велосипедистам — немного проще: для них даже штрафы за езду в нетрезвом виде составляют всего около 800 рублей. Хотя и это не отменяет опасности падения с велосипеда или попадания в ДТП. Даже если Вы совсем не пьёте, машину могут эвакуировать за неправильную парковку. Средний штраф при этом — 2000 рублей, а ещё придётся оплатить работу эвакуатора и потратить минимум несколько часов, чтобы отвоевать авто назад. Ну, а если машина сломается, Вам придётся вместо воскресного шопинга искать работающие сервисы и магазины с деталями. Скорее всего, Вы уже ничего не успеете и уж точно не отдохнёте. А ещё каждый год нужно находить время на смену резины и плановое техническое обслуживание — сомнительная свобода. МИФ #4: АВТОМОБИЛЬ — ЭТО УДОБНО В машине можно не бояться оставить любые свои вещи и настроить всё под себя. Но... На своей машине неудобно ездить в центр города или в аэропорт. Почти наверняка Вы будете стоять в пробках, долго искать парковку и потратите на неё несколько сотен. Для этих целей лучше подходит общественный транспорт. Допустим, наши знакомые участники эксперимента решили поехать в кинотеатр в областной центр. Первый участник, кроме 300 рублей на бензин в обе стороны, потратит примерно 450 рублей за трёхчасовую парковку на время сеанса. Вариант с автобусом обойдётся всего в 240 рублей в оба конца. МИФ #5: АВТОМОБИЛЬ — ЭТО СТАТУС Кто-то обязательно скажет: «Да что вы тут экономию сравниваете! Машина — это же признак успешного человека. Машина обязательно должна быть, иначе ты — никто!». На самом деле, во всём мире уже давно актуально совсем другое. Образ современного человека — практичность, разумное потребление, отказ от излишеств и забота об экологии. Неспроста даже мэр Лондона не стыдится ездить на работу на велосипеде. Для города лучше, когда по нему ездят автобусы, трамваи и троллейбусы, перевозящие сразу несколько десятков человек, или индивидуальный электро- или велотранспорт. На долю транспорта приходится больше 30% всех выбросов углекислого газа в мире. Кроме выхлопных газов, производство и утилизация автомобилей также наносят вред экологии. Автомобиль уже давно перестал быть символом успешности и принадлежности к какому-нибудь привилегированному классу. Иметь автомобиль сегодня — не круче, чем смартфон или компьютер. МИФ #6: АВТОМОБИЛЬ — ЭТО БЕЗОПАСНОСТЬ Считается, что в случае ДТП меньше вероятность тяжёлых последствий, если Вы передвигаетесь в автомобиле, а не на велосипеде, например. На самом деле, чтобы любой транспорт работал как нужно и не попадал в аварии, нужно следить за ним, своевременно менять расходники и соблюдать правила дорожного движения. Количество автомобилей в России растёт не по дням, а по часам. Так быстро, что на дорогах не исчезают многокилометровые пробки, а обочины и дворы не могут вместить всех желающих припарковаться. Быть может, именно Вам данная статья поможет избежать множества проблем и неоправданных расходов. |